Zongshen

Novos Modelos da Hyosung para 2013

DSK Hyosung, juntamente com o lançamento da GV650 Aquila hoje também lançou a versão 2013 do GT650R para a Índia. A versão 2013 da Hyosung GT650R basicamente recebe mais ou menos praticamente apenas uma atualização estética. A atualização foi em linha como a maior capacidade e preço GT650R tinha aparência semelhantes ao GT250R dificultando sua exclusividade. Mudanças cosméticas incluem um elegante muito procurando carenagem frontal e de fato um front-end muito mais compacto procurando comparação ao seu antecessor. Provavelmente, a única mudança técnica é a adição de um novo sistema de suspensão que KYB reivindicação Hyosung irá ter uma influência positiva sobre o manuseamento.

A Hyosung GT650R 2013 ostentar o mesmo motor 647cc que põe para fora 72.68BHP a 9.000 RPM e 60.9Nm de torque a 7.500 RPM. Ele estará disponível em três novos esquemas de cores com as cores primárias: vermelho, branco e preto. Confira mais fotos da Hyosung GT650R 2013 na galeria abaixo.

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Light torna-se sócia da CR Zongshen E-Power

A CR Zongshen anunciou hoje (8/8) que a Light S/A, concessionária de energia elétrica do Rio de Janeiro, passa a ser sócia da empresa na unidade de fabricação de veículos elétricos. Pelo acordo, a Light adquiriu 20% das ações ordinárias nominativas de emissão da CR Zongshen Fabricadora de Veículos S/A, detentora da marca Kasinski.

A nova fábrica deve entrar em operação até o início de Janeiro de 2012 na cidade de Sapucaia, RJ. O investimento total, previsto pelas duas empresas soma 122 milhões de reais. Parte desse montante será obtido pela CRZ E-Power através de financiamento.

Com a entrada da Light no negócio, a CRZ E- Power irá ampliar os investimentos na criação, teste e desenvolvimento de infraestrutura e logística de abastecimento de energia para o mercado de veículos elétricos, acelerando o crescimento desse segmento no Brasil.

“A Light será responsável principalmente pela ampliação da infraestrutura e da logística no que se refere ao abastecimento e recargas desses modelos de veículos”, explica Cláudio Rosa Júnior, presidente da CR Zongshen Fabricadora de veículos, detentora da marca Kasinski, que controla a unidade de negócios de veículos elétricos CR Zongshen E-Power.

A linha de veículos elétricos de duas rodas fabricado pela CRZ E-Power terá a marca Kasinski como a principal para os novos modelos, mas também poderá contar com produtos com a marca “Kasinski-Light” como fruto da presente parceria. Pelo acordo entre os acionistas, a Light tem opção para vender à CR Zongshen suas ações por um prazo e condições estipulados.

Destinada à fabricação de bicicletas, scooters e motos elétricas inclusive de alta performance, a fábrica da CR Zongshen E-Power (CRZ E-Power) terá em produção sete produtos: dois modelos de bicicletas elétricas; um mini-scooter, o scooter Kasinski Prima Electra (testado no Motonline), um modelo de Big scooter e dois modelos de motos de alta potência. O grupo Zongshen controla desde 2004 uma empresa de capital aberto no Canadá, a Zongshen PEM Power System Inc. voltada exclusivamente à fabricação de produtos movidos a energia alternativa. Esta empresa também é responsável pelo desenvolvimento e teste de novas trecnologias ligadas a energia renovável.

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[ Exclusivo ] Kasinski trará modelos da Megelli para o Brasil

A Kasinski através da Zongshen trará para o brasil pelo menos 2 novos modelos fabrigados pela Megelli ( www.megeli.com ) empresa do Reino Unido! Uma moto de reino deslumbrante!

Virão para o Brasil os modelos Naked e Super Sport! Ambas possuem motorização 125cc e 250cc.
Seu design é claramente espirado na ducati 1098S

Confira as fotos!

Mais fotos acesse http://www.flickr.com/photos/megelli/

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[ Exclusivo ] Kasinski trará novos modelos 125cc para o Brasil

Fontes exclusivas nos informaram que a Kasinski através da Zongshen trará novos modelos para o Brasil!

Entre estes novos modelos vazaram as fotos de uma nova moto 125CC Naked e Carenada! Duvida!? Veja as fotos! 😀

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Será que a Kasinski vai substituir a Comet?

A Zongshen lançcou a ZS250GS-20 na China ano passado(2010). Moto 250cc com 2 cilindros em linha.
Bonita, tem que ver se vem e se anda tão bem quanto a Comet! E se vir para o no Brasil sera para substituir as Comet?

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