[ Vídeo ] GTR com motor de Suzuki GS500

Segue a baixo um video interessante mostrando uma COMET GTR com o motor de uma Suziki GS500! Seria uma coisa a se pensar, no caso de dar um problema no motor da COMET e não encontrar ou não ter dinheiro para comprar um original!

Já em relação a velocidade, prefiro ainda partir logo para uma COMET GTR 650cc, sem gambiarras!

 

 

 

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Feliz 2012

 

 

Primeiro gostaria de agradecer e desejar um FELIZ 2012 á todos os mais de 254.166 visitantes que o Blog GTR Tuning teve durante o ano de 2011!

São as suas visitas, comentários e apoio que me motivam a continuar com o BLOG!

Apesar do o Blog ser um bebe, com um pouco mais de 1 ano de funcionamento! (Iniciei ele de brincadeira em novembro de 2010, mas só comecei a leva-lo a sério e atualiza-lo com frequência em janeiro de 2011.)

Neste ano de 2011 tivemos o orgulho de chegar a mais de 1.978 acessos em um só dia ( 19/11/2011) e mantendo uma media minima de 800 acessos únicos diários! Somando nossos visitantes acessaram mais de 524.900 paginas!

Hoje estamos em na primeira pagina do Google nos principais termos que se referem a Comet GTR.

Passamos a marca de mais de 3.000 amigos no Facebook com menos de 4 meses de uso! Lotamos 1 perfil do Orkut e estamos quase lotando o segundo.

Considero um numero expressivo em se tratando de um Blog que fala de um assunto único!

Aguardem muitas novidades, mudanças e promoções para 2012! 

Continuem apoiando o BLOG a sua ajuda é muito importante para mim!

Novamente:

– Um FELIZ 2012, com muita adrenalina no sangue, vento no rosto e estradas maravilhosas para rodar!

São os votos de Luciano Leal e do Blog GTRTuning 

 

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Amor não morreu!? – Parte 2 – A primeira Vez outra Vez

Ola Galera! Na Primeira Parte deste post eu comecei a contar a historia do meu acidente de moto no dia 06/08/2011. Como o post estava ficando muito grande dividi em 2 partes!

Leia antes a Parte 1

Continuando…

 

Já que todos já sabem que estou bem, devem se perguntando: – E a sua moto!?

Bem galera! Apesar de ter comprado os Slider do Bertelli,e ter instalado ele, minha moto teve que ir para revisão na Maximoto em Jaraguá do Sul, porque depois de uma “chuvarada” que peguei  voltando de Florianópolis (Eu dava consultoria em TI em uma empresa lá)  a minha moto começou a falhar! Como o Chicão ( Mecânico de Balneario Camboriu) tinham tirado o Slider para ver o que estava acontecendo antes de mandar para Jaragua do Suk concerto e a moto ter chegadoa moto na Maximoto em Balneário Camboriú, a tardinha na sexta-feira, vespera de ir viajar para o PR, só pedi para o Chicão dar uma revisada, pois colocaria o Slider na volta!

Confesso aos amigos que se tivesse com o Slider talvez não tivesse fraturado o antebraço e o o prejuízo na moto teria sido bem menor! Mas acredito que o que é para ser é para ser! 😀 

Como estava a menos de 30km/h ( lembre-se que cai passando um quebra molas quebrado) os danos não foram “muito grandes”! Deu uma raladinha na lateral direita da carenagem, quebrou o suporte do pezinho direito, retrovisor direito,pisca direito, a manopla de embreagem e um raladinho no manete direito e no meu escapamento WR Carbono . Não somei ainda tudo, mas deu por volta de Mil Reais!

Como eu não podia andar de moto ou carro por um bom tempo! 4 meses ( alem de não poder viajar de GTR por pelo menos uns 8 a 12 meses! Que para mim foi a parte mais triste de toda historia :/ ). Fui fazendo os reparos aos poucos!

Hoje , (23/12/2011 – Sexta-feira) o Chicão montou ela! Apesar do tempo parado na Revenda  e o tombo, na parte mecânica só tive que trocar a bateria, de resto a moto tava redondinha!

Ai vai a explicação do titulo deste post ” O Amor não Morreu!?”

Como moro perto da Maximoto e o Posto onde sempre mando lavar a minha Comet GTR é a 2 quadras, apesar das recomendações do meu médico:

– Não me vá andar de moto por uns 8 meses! Deixa o seu antebraço “colar bem”, pois se voce cair de novo a coisa vai ficar feia!

Caros amigos! Não consegui! Não resisti! A Vontade de subir em cima da “Minha Pretinha” , pilotar, acelerar, ver o barulho do giro do motor subir foi maior que o medo eo juízo! 😀

Ok ok ok! Galera! Andei ao todo umas 5 quadras (Maximoto -> Posto -> Casa). Mas foi o suficiente para ter a certeza que o MEDO DE CAIR não é maior que o PRAZER DE PILOTAR!

Realmente o Amor por Pilotar uma Moto é como uma tatuagem em nossos corações! Uma vez que a fizemos, é muito dificil de apagar!

SIM! O AMOR NÃO MORREU! 😀

Claro! Que infelizmente vou ter que vender a Minha Comet GTR 250cc ! O medico já me liberou a dirigir Carro, mas ainda me vetou por mais um tempo Motos Pesadas :/.

 

Mas não se preocupem, não abondonarei ao BLOG GTR Tuning !E se Deus quiser, o tempo passará rápido, meus ossos vão ficar novinhos em folha e logo estarei com andando e curtindo com a galera novamente com minha futura COMET GTR 650cc 2012 – Edição CARBONO !

 

Já agradeço a todos que leram o post, visitam e comentam sempre no BLOG!

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